محامل محور السيارات
الدور الرئيسي لمحمل المحور هو التحميل وتوفير التوجيه الدقيق لدوران المحور، فهو يتحمل كلاً من الحمل المحوري والحمل الشعاعي، وهو مكون مهم للغاية. تتكون محامل عجلات السيارات التقليدية من مجموعتين من المحامل المستدقة أو المحامل الكروية. يتم تنفيذ التركيب، التزييت، الختم وتعديل الخلوص للمحامل على خط إنتاج السيارات. هذا الهيكل يجعل من الصعب التجميع في مصنع إنتاج السيارات، والتكلفة العالية، والموثوقية الضعيفة، والسيارة في صيانة نقطة الصيانة، ولكنها تحتاج أيضًا إلى التنظيف والتزييت وضبط المحمل. تم تطوير وحدة محمل المحور على أساس محامل كروية الاتصال الزاوي القياسية ومحامل أسطوانية مدببة، وستكون مجموعتين من المحامل كمجموعة واحدة، مع أداء تجميع جيد، ويمكن حذف تعديل الخلوص، وخفيفة الوزن، وهيكل مدمج، وقدرة تحميل كبيرة، يمكن تحميل محامل الختم مسبقًا بالشحوم، وحذف ختم المحور الخارجي وخالي من الصيانة وغيرها من المزايا، وقد تم استخدامه على نطاق واسع في السيارات، وهناك أيضًا اتجاه للتوسع التدريجي في التطبيقات في المركبات الثقيلة.
